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| Fotografía de Olga Caballer |
Ante la noticia que en breve se iba a cerrar la estación de autobuses nos acercamos a ver despacio estos edificios.
La estación de autobuses y las viviendas de promoción pública, forman un conjunto inseparable, en el que se unen edificios con funciones tan diversas. Pertenece al llamado movimiento moderno, siendo uno de los ejemplos de la arquitectura racionalista de Sevilla. Proyectado por el arquitecto sevillano Rodrigo Medina Benjumea, se construye entre 1938 y 1944 inspirado en las formas arquitectónicas de Wright Lloyd, contraponiendo la delicadeza del espacio interior, mediante líneas longitudinales y transversales, y jugando con el hermetismo de sus volúmenes y fachadas exteriores.
Nos detuvimos a contemplar, la sala de espera (cuyo techo de escayola se había desprendido), la consigna (donde todos los elementos contenidos tenían polvo de tiempo), los aseos, los arcos parabólicos, la bella marquesina, la pasarela área de carga y descarga de maletas sobre autobuses, las escaleras de caracol, los pilares cilíndricos de hormigón etc.
Esperamos que las autoridades competentes restauren el edificio y lo mantengan en uso, siempre esta estación ha sido la gran olvidada, llena de goteras, desconchados, suciedad y mal ambiente.
También asistimos al bonito espectáculo del mapping en el Ayuntamiento de Sevilla.
Para ver el reportaje gráfico de Lola López pinchar en la siguiente dirección web:
https://www.dropbox.com/sh/cd3kqdl8mdj66vg/VSVlBNTnAZ
